Antecedentes de estructura de acero Garaje estéreo

Con el rápido desarrollo de la urbanización moderna, los automóviles son medios de transporte indispensables para las personas, y los vehículos de estacionamiento se han convertido en un gran desafío para el uso de la tierra. El garaje de estructura de acero proporciona una solución para el espacio de estacionamiento limitado en la ciudad.

Composición estructural de los estacionamientos de acero

Sistema de carga primario

La estructura del núcleo del garaje de la estructura de acero consiste en columnas de acero vertical y vigas horizontales.

Columnas de acero vertical

ASTM A572, S355, columna de acero de alta resistencia Q355B (resistencia al rendimiento mínimo 355MPA).

Vigas de acero horizontal

Rígidamente conectado a columnas a través de pernos estructurales de grado pesado 10.9.

Diseño de estructura de acero de estacionamiento de automóviles

Espacio de columna: 2.5m (ajustable a 2. 8-3. 2m para SUV o vehículos más grandes).

Arquitectura de planta abierta: maximiza la ventilación natural y la luz del día (reduciendo los costos de iluminación por 20-30%)

Grados de acero: el acero S460 (resistencia al rendimiento mayor o igual a 460MPA) está disponible para aplicaciones de alta carga.

Sistema de pisos compuesto

El piso de estacionamiento de acero de varios pisos está soportado por vigas H soldadas con pernos de corte, que proporcionan refuerzo esencial para la cubierta del piso de acero. Este robusto sistema estructural garantiza la estabilidad bajo diversas cargas estáticas y dinámicas, incluidas las generadas por el movimiento del vehículo.

Soporte de acero

Vigas H soldadas de tamaño personalizado (ASTM A572 GR.50, ASTM A572 GR.55, S355, S460, Q355B, etc.)

Tachuelas de corte

La conexión de corte mejora la distribución de la carga y aumenta la resistencia general y la rigidez. Los pernos de corte soldados (según AWS D1.1/D1.1m -2015) Resisten las fuerzas de cizallamiento horizontal entre el haz de acero y la losa de concreto para evitar el deslizamiento.

Cubierta de acero

La cubierta de piso de acero galvanizado tiene propósitos duales en estructuras de acero de estacionamiento de varios pisos. Más allá de proporcionar soporte temporal durante la construcción, se integra con losas de concreto para crear un sistema de piso compuesto, mejorando significativamente la resistencia y la rigidez de la estructura.

Multi-Ventajas y desventajas del estacionamiento de piso

Ventajas

Ahorra recursos de la tierra al maximizar la utilización del espacio vertical.

Los componentes de acero prefabricados reducen los desechos de construcción en 40-60%.

Cuenta con un diseño único de estructura de acero, asegurando la entrada y salida del vehículo sin obstáculos.

Las estructuras de acero abiertas eliminan la necesidad de ventilación forzada o iluminación extensa.

La reciclabilidad del acero apoya el ecologización urbana y mejora el entorno ecológico.

Desventajas

Inadecuado para estacionar camiones grandes o medianos.

Requiere capacitación especializada para el personal para garantizar una operación segura y eficiente.

Los diseños abiertos pueden requerir sistemas de deshielo en climas fríos.

Resumen

El garaje estéreo de estructura de acero puede ahorrar efectivamente los recursos urbanos y promover el rápido desarrollo de los estacionamientos urbanos inteligentes. Si tiene alguna pregunta sobre la fabricación de garaje de la estructura de acero, no dude enPóngase en contacto con el equipo de expertos de Synergia.

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Estructura de acero Prefabricación de garaje estéreo
Diseño	Tekla / bim / cad
Estándares	GB	Astm	Como/nzs	Interno
Materiales	Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F	A36 A283 (Gr.C/Gr.D) A572 (gr.42/gr.50/gr.55/gr.60/gr.65)	Como 3678 gr.250 Como 3678 gr.350 Como 3678 gr.450 Como 3678 gr.500 Como 3678 gr.550 Como 3678 gr.600	S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420N, NL S460N, NL S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/QL
Temperatura de trabajo	Arriba - 196 grado
Estándares de soldadura	GB 50661-2011 /AWS D1.1 /D1.1M /=5}} /AS /NZS 1554.1: 2004 /ISO5817 /EN 1090
Tratamiento superficial	Arena (disparo) explosión / lavado de ácido
Revestimiento	HDG (DFT mayor o igual a 85 μm) Pintura (DFT mayor o igual a 125 μm. Marca conocida: International / Jotun / Hempel)
Estándares de pernos	GB	Astm	Como/nzs	Interno	Jis
Pernos de la cabeza hexadecimal	GB/T1231	ASTM A490 ASTM A325	Como 1252-1	En 14399-4 En 14399-3	Jis b 1186- f8t JISB 1186- F10T
Pernos de control de tensión	GB3632	ASTM A325TC ASTMA490TC	Como 1252-2	En 14399-10	Jis II -09- S10T
Tachuelas de soldadura	GB/T 10433	AWSD1.1	-	ISO 13918	JIS B1198